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[图说]旧社会的煤炭从业者

发布时间:2017-06-16 浏览:


八小时的工作,本是很堂皇的标准工作时间了,然而此处不得不注意者,即采矿工作是有特别的艰难情形。因此一个工人之在矿下工作八小时,至少可抵得在光明中工作十数小时一样程度的疲乏。

早晨六点,下午两点,晚上十点,这是换班的时候,从底下上来的人,吸到这别来八小时的新鲜空气,自己会疑惑这是一场梦。实际上这不是梦,而是得庆再生!不过这再生不是为了自己的幸福的享受,倒是叫他准备着恢复精神之后,好再下去工作。所以这再生也就没有什么可庆幸的了!

一班工作完毕之后,也就如又活了一辈子,窑工们就这样循环着延续他们的生命,更谈不到这是人类所应忍受的生活!

高车是井下与井上唯一的交通工具,同时也就是矿下全体工人之生命的索链,高车如果发了阻碍,任凭你有天大的本领,也无法跳出这吃人的深涯,它是一个矿井的主牢。

工人们乘高车下去,到了六百尺深的井底(各矿深度均不同),然后,再穿过地下横巷,走到工作地点。工作地点,通常都是离高车降下处一二里以至五六里。通巷的高低,完全因煤层的厚度来定,有地方尽可以挺胸而进,但大多的情形,则都是不得不弯腰而行。在井里走路程,头上要留神着“顶子”,一不小心,即可把头碰破;脚底下呢,还要时时刻刻当心着水塘和纵横交错的煤车轨道。此外,前后左右又要当心往来的煤车。因为矿里黑得要命,推运煤车的工人,只在他脚前携着一盏油灯,他们只顾拼命的推车,除了脚跟前一点点的空间之外,别的完全都看不到,更不能理会到前面有什么人,就连自己还往往因后面的煤车赶上来,而被撞伤,所以井下的危险是具有立体性的,上,下,前,后,左,右各方面均闻楚歌!

轰轰隆隆的车轮响声,使一个陌生的参观者感觉可怕,但车运间或停止时,则非常寂静,阴森森,又同样地令人害怕!

                                ——原载《大众知识》1936年第5期

         


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